防堵RFID標籤的利器
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無線射頻識別（RFID）標籤本身，以及它們可用來詳細追蹤個人行動的可能性，已經使得隱私權擁護者憂心了一段時間。
有些標籤顯而易見，例如美國東北區高速公路使用的電子收費器，其他的就比較隱密，
例如藏在美國護照和倫敦地鐵旅遊卡中的標籤。
RFID標籤的用途快速增加，說不定很快連資源回收桶裡有多少回收物都能用它們來統計。
瑞貝克和她在阿姆斯特丹自由大學的同事，正在研發RFID警衛（RFID Guardian），希望這套以電池供電的可攜式個人防火牆，
能用來強化個人隱私。它的設計理念是：任何人都應該能看到附近的RFID標籤，以及它們的擁有者是誰，並且能選擇性地阻擋讀取器。
這樣你就能防止安檢單位之外的任何人讀取你護照的RFID晶片。
RFID標籤的大小變化多端，從明信片到米粒大都有可能，不過它們的設計同樣都是內建天線搭配邏輯與記憶電路。
被動式標籤的電力來自對它發出查詢的讀取器，讀取距離大約是30公分。
主動式標籤電路板上裝有電池，距離90公尺以上也能讀取。
無論是何種標籤，都預先設有防止碰撞的功能，以避免數個標籤同時回應一個查詢時，產生衝突的狀況。
美國麻州貝德福RSA實驗室首席科學家朱爾斯在2005年發表的一篇論文中，利用這些防碰撞協定，
提出了第一套RFID隱私加強機制的設計概要。
它提出的解決方案，是製作會回應所有讀取器查詢的標籤，裝上這種標籤，讀取器就無法判別出現在附近的是什麼標籤。
瑞貝克認為這個點子相當高明，但也看出其中的缺點，她表示，問題之一是朱爾斯所提出的標籤沒有附電源，
因此方向不對時就無法回應讀取器。
再者，因為每個標籤記憶體空間都很小，因此無法儲存消費者的偏好設定，例如標籤可在何時接受何人讀取。
再加上，如果將此防衛機制運用在廣泛散佈的標籤上，日後要將那些晶片全部找出來更新版本也不容易。
瑞貝克推論，使用電池的裝置將不會受這些缺點限制，而且還能掃描並檢查附近的標籤，同時管理安全協定。
近兩年來，瑞貝克和她的團隊一直在研發這種反標籤裝置，目前已到第三版。
他們希望做出夠多的成品，以供其他研究團體和公司使用，也許這些團體、公司能加以改進並商業化。
瑞貝克的團隊也有意開放原始碼授權、釋出硬體和軟體，讓任何人都能自由地修改或增加新功能。
瑞貝克說：「我們的最終理想是能做出單晶片版本。」如此就能將這些功能整合進PDA或手機當中，以便將輸出顯示在可攜式螢幕上，
而個人隱私也就能在「掌」握之中了。
【本文轉載自科學人2007年8月號】
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